header

Kirjoituksia & Kuvia

Kadonnut Espoo: Kirstin tila

Kirstin tila noin vuonna 1909

Kirstin tila oli yksi Espoon keskuksen alueen viidesta kantatilasta. Tila löytyi Espoon Suvelasta. Nykyisin tilan alueella sijaitsee Kirstinharju, ja sen varrella olevat kerrostalot. Tämä on Espoon kaupunginmuseon kuva, kenties vuodelta 1909. Espoon keskuksesta tosin kukaan ei satoja vuosia sitten puhunut, kyse oli Södrikin kylästä.

Sunaan tarvitaan bussiyhteys myös metron jatkeen valmistuttua

(Länsiväylä 16.1.2021)

Helsingin seudun liikenne (HSL) suunnittelee parhaillaan muutoksia Espoon joukkoliikenteeseen, liittyen länsimetron jatkeeseen. Etenkin läntisen Espoon bussilinjat menevät uusiksi metron jatkeen aloittaessa liikennöinnin näillä näkymin vuonna 2023.

Esitetyissä luonnoksissa on huomioitu tenkin metron varren asutus, pohjoisemmassa muutokset vaikuttavat huonosti harkituilta. Espoon keskuksen suunnasta ollaan lakkauttamassa linjat 134 ja 136, joita korvaamaan tulee uusi runkolinja 530 (Myyrmäki - Jorvi - Espoon keskus - Finnoontie - Matinkylä). 

Mitä ehdotin muutoksiksi länsimetron jatkeen liityntäliikennettä suunniteltaessa?

HSL eli Helsingin Seudun liikenne kerää parhaillaan kommentteja ja näkemyksiä liityntäliikenteen järjestämiseksi länsimetron jatkeen valmistuttua. Länsimetron jatke varmistuu oletettavasti vuonna 2023.

Olen blogannut suunnitelmista viidesti. Tässä on kooste mitä olen itse ehdottanut suunnitelmissa huomiotavaksi. HSL:n kyselyssä nämä kysymykset jakautuvat neljään osaan, joten sen mukaan vastasin sitten minäkin.

Miten Länsimetron jatke muuttaa Espoon joukkoliikenteen osa 5: Saunalahti ja Kauklahti

Olen vuosien varrella kirjoittanut monia bloggauksia ja mielipidekirjoituksia Länsimetron liityntälinjoista sekä ollut mm. Espoon kaupunginhallituksen konsernijastossa päättämässä Espoon kannoista niihin. Nyt palaan saman teeman pariin, kun käsiteltävänä ovat ehdotukset Länsimetron jatkeen myötä tulevat muutokset Espoon bussiliikenteeseen.

Viidentenä otan tarkasteluun Saunalahden ja Kauklahden liikenteen. Historiallinen Kauklahti on minulle oikein läheinen - olen käynyt siellä yläasteen ja lukion ja pyörinyt lähettyvillä koko ikäni. 

Ajantasainen listaus urheilun televisiontioikeuksista Suomessa

Seuraan mieluusti urheilua televisiosta. Minulle ei ole myöskään ongelma maksaa urheilun seuraamisesta - kunhan hinta on kohtuullinen ja tarjonta laajaa.

Ajoittain tipun kärryiltä mikä on suomalaisten lähetysoikeuksien tilanne, enkä ole törmännyt kattavaan koosteeseen asiasta. Siispä kokosin sellaisen. Tässä tieto urheilun televisiointioikeuksista Suomesta. Tarkimmat tiedot ovat jalkapallosta ja jääkiekosta, mutta mukana on myös muita lajeja.

Miten Länsimetron jatke muuttaa Espoon joukkoliikenteen osa 4: Espoonlahden alue

Olen vuosien varrella kirjoittanut monia bloggauksia ja mielipidekirjoituksia Länsimetron liityntälinjoista sekä ollut mm. Espoon kaupunginhallituksen konsernijastossa päättämässä Espoon kannoista niihin. Nyt palaan saman teeman pariin, kun käsiteltävänä ovat ehdotukset Länsimetron jatkeen myötä tulevat muutokset Espoon bussiliikenteeseen.

Neljäntenä otan tarkasteluun Espoonlahden alueen, laajasti tulkiten. Alue on minulle oikein läheinen. Olen asunut koko ikäni lähettyvillä, Baywatch-nuoruudessani olin rantavahtina Kivenlahden rannalla ja lapsia vien treeneihin urheilupuistoon aika ajoin. Komeaa merenrantaa!

Miten Länsimetron jatke muuttaa Espoon joukkoliikenteen osa 3: Espoon keskus lähialueineen

Olen vuosien varrella kirjoittanut monia bloggauksia ja mielipidekirjoituksia Länsimetron liityntälinjoista sekä ollut mm. Espoon kaupunginhallituksen konsernijastossa päättämässä Espoon kannoista niihin. Nyt palaan saman teeman pariin, kun käsiteltävänä ovat ehdotukset Länsimetron jatkeen myötä tulevat muutokset Espoon bussiliikenteeseen.

Yllätyin, kun tajusin suunnitelmia tutkiessani, että isoimmat ikävät vaikutukset näyttävät olevan tulossa Sunaan. Niinpä poimin alueen seuraavaksi blogin aiheeksi.

Espoon tekojäät: Tapionkentän tekojää

Tapionkentän tekojää, Espoo.

Tapion kentän tekojää on yksi Espoon yhdeksästä tekojäästä, ja käsittääkseni myös yksi suosituimmista. Se löytyy ihan Tapiolan keskustasta, kulttuurikeskuksen vierestä. Huoltorakennuksesta löytyvät pukukopit ja vessat (koronavarauksella).

Miten Länsimetron jatke muuttaa Espoon joukkoliikenteen osa 2: Matinkylä ja Olari

Olen vuosien varrella kirjoittanut monia bloggauksia ja mielipidekirjoituksia Länsimetron liityntälinjoista sekä ollut mm. Espoon kaupunginhallituksen konsernijastossa päättämässä Espoon kannoista niihin. Nyt palaan saman teeman pariin, kun käsiteltävänä ovat ehdotukset Länsimetron jatkeen myötä tulevat muutokset Espoon bussiliikenteeseen. Toisena käsittelyssä ovat Matinkylän ja Olarin alueen muutokset.

Miten Länsimetron jatke muuttaa Espoon joukkoliikenteen osa 1: Nöykkiö, Latokaski ja Tillinmäki

Olen vuosien varrella kirjoittanut monia bloggauksia ja mielipidekirjoituksia Länsimetron liityntälinjoista sekä ollut mm. Espoon kaupunginhallituksen konsernijastossa päättämässä Espoon kannoista niihin. Nyt palaan saman teeman pariin, kun käsiteltävänä ovat ehdotukset Länsimetron jatkeen myötä tulevat muutokset Espoon bussiliikenteeseen.

Ensimmäisenä otan tarkasteluun Latokasken, Nöykkiön ja Tillinmäen alueen. Alue on minulle oikein läheinen. Olen asunut koko ikäni lähettyvillä, nuorena jaoin alueelle kesäisin mainoksia ja parisuhteen myötä olen viime vuosina viettänyt Latokaskessa oikein onnellisia aikoja. Alueella on hienot ulkoilumaastot!

Mutta asiaan. Tässä on karttaa tulevaste linjastosta. Tätä ei ihan yhdellä vilkaisulla aukea, mutta puran tämän osiin. Lähdetään purkamaan linjoja pohjoisesta Latokaskesta alkaen. 

Espoon kulttuurilautakunta: Vuotuisia apurahoja ja kirjaston hakemattomat varaukset maksullisiksi

Kulttuurilautakunnan vuoden viimeinen kokous on ohjelmassa huomenna tiistaina 8.12. Muutama viikko sitten käsiteltiin tiivistunnelmaisesti muun muassa Viherlaakson kirjaston lakkautusta (ei lakkautettu) ja Espoon kirjastoverkon periaatteita (eteenpäin täydennystoivein). Tällä kertaa ollaan normaalimmassa tilanteessa, eli myönnetään tukia tulevalle vuodelle ja säädetään vähän kirjaston periaatteita.

Miten rakentaa kävelyraitti keskelle tiivistä kaupunkia: New Yorkin The High Line

The High Line, New York

The High Line New Yorkin on runsaan kahden kilometrin mittainen kävelyraitti ja puisto, joka kulkee noin kolmannen kerroksen korkeudessa läpi tiiviin Manhattanin. Raiteita pitkin kuljetettiin vuosikymmenten ajan liha- ja siipikarjaa kaupungin halki.

Vihdin uimarannat: Varikkaan uimaranta

Varikkaan uimaranta, Vihti

Varikkaan uimaranta löytyy Vihdin perukoilta Pääkslahdesta. Ranta on niin sanottu EU-ranta eli siellä kesäisin on yli sata kävijää päivässä. Tämä selittyy vieressä olevalla Hyvinvointikylällä sekä leirintäalueella.

Espoon päiväkodit: Merenkulkijan päiväkoti

Merenkulkijan päiväkoti, Espoo.

Merenkulkijan päiväkoti löytyy ihan keskeltä Espoonlahtea. Pihalla on, kuten Espoossa tapana on, kivat kalliot.

Matala rakennus sulautuu maastoon siihen malliin, että hyvä, että itse olen sitä edes huomannut vaikka ohi olen usein reippaullut.

Sivut

Rajaa sisältöä

Esim. 4.2021