Lisää uusi kommentti

Tätä asiaa on pyöritelty Helsingin Seudun liikenteen hallituksessa (jonka jäsen Soininvaara oli, ja jonka esityslistoja allekirjoittanut on lukenut monia vuosia suurella mielenkiinnolla...).

Käsittääkseni yksi vaihtoehdoista nyt sovitulle kuviolle oli tasatariffi: sama lippuhinta koko pääkaupunkiseudun alueella. Se olisi selkeyttänyt kuviota palojn, toisaalta lyhyet matkat olisivat olleet suhteessa kalliimpia.

Olen myös kuullut huhuja että ovat harkinneet mallia jossa raiteet olisivat olleet "erillään" muusta liikenteestä. Liput olisivat olleet halvempia jos sen tekee junilla. Tämä olisi ollut ekologisen puolen huomioiva ratkaisu (eli täysi juna on ekologinen), mutta malli olisi ollut sekava.

Itse pidän suunnitteilla olevaa hyvänä. Isoimmat hyötyjät asuvat B-kaarella, mutta tilanne ei pahemmin muutu nykyisestä myöskään A:lla tai C:llä. Tosin sillä reunaehdolla josta olen itse valittanut, BC-lipun "suhteellinen" hinta on nousemassa ilman mitään hyvää syytä. 

Nyt sanotaan että matkan hinta perustuu etäisyyteen Helsingin keskustasta, mutta perustellaan BC-vyöhykkeen korkeampaa lipun hintaa sillä, että sillä pääsee teoriassa matkustamaan poikittain (eli hinta ei määräydy tuon valitun perusteen mukaan).

Rajaa sisältöä

Esim. 10.2021