Espoo on kasvava kaupunki, ja sen mukana kasvaa myös lukioikäisten opiskelijoiden määrä. 

Matinkylän lukio muutti juuri uusiin tiloihin ja lukion opiskelijamäärä tulee kasvamaan lähes 900 oppilaaseen. Lisäksi suunnitteilla on uusi Länsi-Espoon lukio Kivenlahteen, Kiviruukin alueelle.   

Espoon lukioista suurin osa sijaitsee länsimetron reitin varrella. Seuraavaksi tulee kääntää katse pohjoiseen – uudet lukiopaikat olisi hyvä saada rantaradan varrelle.

Uudelle uimarannalle löytyisi paikka läheltä Haltiaa.

Nuuksion kansallispuistossa käydään 200 000 kertaa vuodessa. Helposti tavoitettavana kansallispuistona Nuuksion kävijämäärät tulevat todennäköisesti kasvamaan.

Espoon talousarviossa ehdotettaan Jupperin koulun, päiväkodin ja kirjaston yhteisrakennuksen muutaman vuoden päähän kaavaillun rakentamisen siirtämistä ensi vuosikymmenellä. Kaupunginhallituksen tila- ja asuntojaos sekä kasvun ja oppimisen lautakunta ovat asettuneet kannalle, että investointia ei saa lykätä. Asiasta päätetään syksyn budjettineuvotteluissa.

Jupperin koulu on toiminut hajautetusti jo pari vuosikymmentä. Parhaillaan koulu toimii peräti neljässä eri rakennuksessa. Vaikka parakit ovat toimivia, ei väliaikaisesta ratkaisusta tule tehdä pysyvää.

Espoossa on runsaasti upeita uimarantoja. Uimarantaverkostossa on kuitenkin yhden komean järven mentävä aukko: Nuuksion Pitkäjärveltä puuttuu yleinen uimaranta. Espoo osti vuosia sitten tontin luontokeskus Haltian ja Solvallan eteläpuolelta. Siihen voitaisiin avata uusi uimaranta.

Espoon Leppävaarassa sijainnut Villa Tallbo tuhoutui täysin tulipalossa (HS 23.4.). Villa Tallbo oli ollut pitkään autiona. Vanhojen rakennuksien tyhjänä pitäminen on kuoleman suudelma: jos ei katto vuoda tai vesivahinkoa tule, niin joku keksii viritellä nuotion olohuoneen lattialle.

Helsingin seudun liikenne (HSL) suunnittelee parhaillaan muutoksia Espoon joukkoliikenteeseen, liittyen länsimetron jatkeeseen. Etenkin läntisen Espoon bussilinjat menevät uusiksi metron jatkeen aloittaessa liikennöinnin näillä näkymin vuonna 2023.

Esitetyissä luonnoksissa on huomioitu tenkin metron varren asutus, pohjoisemmassa muutokset vaikuttavat huonosti harkituilta. Espoon keskuksen suunnasta ollaan lakkauttamassa linjat 134 ja 136, joita korvaamaan tulee uusi runkolinja 530 (Myyrmäki - Jorvi - Espoon keskus - Finnoontie - Matinkylä). 

Espoon talouden sopeutusohjelmasta syntyi sopu, jossa ovat mukana seitsemän valtuustoryhmää kymmenestä. Seuraavaksi sopeutusohjelma etenee valtuuston käsittelyyn.

Alkuperäisessä esityksessä ehdotettiin neljää kirjastoa lakkautettavaksi. Säästöä kummempia perusteluita ei esitetty. Onneksi tähän asiaan päätettiin palata valmisteilla olevan kirjastoverkon tarkastelun yhteydessä. Asian linjaaminen hätäisesti kuukautta, paria ennen kuin päätöksentekoon on tulossa ehdotus Espoon kirjastoverkon tulevaisuudesta, olisi ollut lievästi ilmaisten typerää.

Espoossa, lähellä Helsingin rajaa on Käärmesaari. Matkaa Lauttasaareen on linnuntietä vajaat kaksi kilometriä ja Westendiin runsaat kaksi kilometriä. Helsinki ja Espoo ovat kunnostaneet saarta yhdessä, ja esimerkiksi tulentekopaikkoja on parannettu. Saaresta näkyy Helsingin komea siluetti ja aavat merimaisemat.

Saaristoveneiden reittien varrella olevat ulkoilusaaret täyttyvät retkeilijöistä, mutta Käärmesaareen pääsee vain omalla veneellä.

Espoonlahden uimahallin tontille valmistellaan asemakaavan muutosta. Uimahalliin suunnitellaan perusparannuksen lisäksi hyppy- ja monitoimiallasta, ja samassa yhteydessä mahdollistettaisiin maauimalan rakentaminen.

Hienoa, että maauimalan toteutukseen varaudutaan, mutta maauimala kannattaisi rakentaa samassa yhteydessä peruskorjauksen kanssa.

Keran junaradan eteläpuolinen kaavaehdotus on parhaillaan kommentoitavana. Tulossa on tiivistä rakentamista ja myös yli kymmenkerroksisia kerrostaloja.

Keskelle uutta aluetta on suunnitteilla koulun ja päiväkodin kokonaisuus. Samaan yhteyteen kannattaa rakentaa myös lähikirjasto.

Espoon asukasluvun odotetaan kasvavan kymmenessä vuodessa 45 000 asukkaalla. Uimahallien tilat eivät pysy kaupungin kasvun tahdissa. Hyvää on, että Matinkylään on suunnitteilla uusi uimahalli. Toisaalta Tapiolan uimahallin tilanne on ratkaisematon.

Länsiväylässä (13.2.2019) kerrottiin Kauklahden aseman eteläpuolelle suunnitellusta Lasihytin alueesta. Asukkaita on tulossa 4000-5000. Sijainti on asuinalueelle mainio, juna-asema on vieressä, ja palveluita löytyy kävelymatkan päästä.

Alustavissa suunnitelmissa todetaan, että historiallisen Kauklahden Lasitehtaan isoa teollisuusrakennusta ei ole tarkoitus säilyttää, koska ”se on jo päässyt liian huonoon kuntoon.” Kaavoituksen vasta alkaessa ei kannata linjata asiaa näin vahvasti - on syytä selvittää, voisiko vaikka vain osan teollisuusrakennuksesta säilyttää. Se voi olla mahdotonta, mutta jos ei edes yritä, niin miten voisi löytää hyvän kompromissiin menneen ja tulevaisuuden välillä?