Olet täällä
Kirjoituksia & Kuvia
Yhteydet lähipalveluihin on turvattava
Kaikki velka pitää ottaa huomioon
Helsingin Sanomat uutisoi (Kotimaa 30.12.2013) Uudenmaan kuntien velkamäärästä. Kunnan velan määrä ei kerro vielä kaikkea. Esimerkiksi Espoolla on velkaa runsaat tuhat euroa asukasta kohden, mutta kun huomioidaan koko konserni eli myös yhtiöt ja kuntayhtymät, summa onkin yli viisinkertainen.
Säästöjä ei tule repiä työntekijöiden selkänahasta
Suomalaisten kuntien, ja samoin myös Espoon kaupungin, taloustilanne on heikentynyt. Espoon kokoomus on nyt osittain perussuomalaisten tuella asettunut vastustamaan kaupunginjohtajan esittämää veronkorotusta - veroprosentti halutaan pitää ennallaan, tarvittaessa työntekijöitä ollaan valmiita irtisanomaan.
Suurimman osan Espoon menoista muodostavat sosiaali- ja terveys- sekä opetustoimi. Henkilöstön vähentämisen perään haikailevien olisi hyvä linjata lähetetäänkö kotiin esimerkiksi opettajia, lääkäreitä vai lastenhoitajia.
Historia esiin Keran alueella

Keraan keskelle Espoota suunnitellaan 5000 - 15 000 asukkaan asuinaluetta. Inex Partnersilta ja muilta yrityksiltä vapautuu teollisuuskäytöstä kymmeniä hehtaareja, joita kaavoitetaan asuinrakentamiseen.
Siirtolapuutarhamökkien ei tarvitse olla kalliita

Luontokeskuksen lähelle uimaranta

Matinkylän palvelutorille myös lastenhoitopiste
Matinkylään, Ison Omenan kauppakeskuksen laajennuksen yhteyteen on suunnitteilla palvelutoriksi kutsuttu kokonaisuus kaupungin palvelujen keskittymä. Uusiin tiloihin ovat muuttamassa ainakin aluekirjasto, terveysasema, hammashoitola, neuvola, nuorisopoliklinikka ja yhteispalvelupiste. Mukaan saattaa tulla myös muita julkisia organisaatioita, kuten poliisi, työvoimatoimisto ja Kela.Joukkoliikenteen kaarimallissa on valuvika

Helsingin seudun joukkoliikenteessä siirytään kolmen vuoden kuluttua kaarimalliin (HS Kaupunki 27.3.). Matkan hintaa eivät määrittele enää kunnanrajat.
Kerasta autoton kaupunginosa

Keran teollisuusalue sijaitsee likimain keskellä Espoota. Idässä sijaitseva Leppävaara on lyhyen junamatkan päässä, ja Kauniainen löytyy kymmenen minuutin reippaan kävelyn etäisyydeltä lännestä. Keran teollisuusalueelta on muuttanut suuri osa teollisesta toiminnasta muualle. Vapautuvalle alueelle on suunnitteilla uusi asuinalue.
Miinusääni vaaleissa on demokratian vastainen
Vaalien jälkeen on syntynyt vilkasta keskustelua siitä, voisiko miinusäänillä nostaa äänestysintoa. Ehdotuksissa joko oman äänen sijaan tai lisäksi voisi “miinustaa” äänen pois toiselta ehdokkaalta.
Voi olla että mahdollisuus taktikoida äänillä lisäisi innostusta äänestää, mutta miinusääniin liittyy kuitenkin useita ongelmia.
Miinusääni on demokratian idean vastainen: miinusäänien myötä hyväksyttäisiin ajatus, että osan näkemystä ei kuulla lainkaan. Esimerkiksi vähemmistöihin kuuluvat ehdokkaat saattaisivat kärsiä.
Espoo tarvitsee siirtolapuutarhamökkejä
Espoo on kuin Suomi pienoiskoossa: pohjoisessa on erämaata, etelässä tiiviistä asutusta ja komea saaristo. Espoo voisi olla myös kaupunki jossa paitsi asutaan, myös mökkeillään. Espooseen tulisi toteuttaa useita uusia siirtolapuutarha-alueita.
Perinteinen mallin sijaan siirtolapuutarhatoiminta on Espoossa kaupallistettu. Mökkien hinnat ovat nousseet 100 000 euron yläpuolelle, muualla Suomessa mökkeilemään pääsee yli puolet halvemmalla..
Espooseen lukuisia uusia kioskikirjastoja
Espoossa on 15 kirjastoa. Neljästä aluekeskuksesta löytyvät isot aluekirjastot. Näiden lisäksi on pienempiä lähikirjastoja melko tasaisesti eri puolilla kaupunkia.
Saunalahdessa avasi alkusyksystä ovensa Espoon ensimmäinen “kioskikirjasto”. Koulun yhteydessä toimiva vain noin sadan neliön pieni kirjasto toimii päivisin koulukirjastona ja iltaisin normaalina asukkaita palvelevana kirjastona. Koulun aula on iltaisin myös kirjaston aula. Myös Suurpeltoon on suunnitteilla vastaanvanlainen kioskikirjasto.
Maauimala Espoon keskukseen
Keski-Espoon uimahalli aukesi kymmenisen vuotta sitten. Hieno uimahalli on myös saavuttanut yleisön suosion: altaisiin ei ole välillä mahtua lainkaan, ja kävijöitä tulee kauempaakin.
Seniorikeskuksiin tilaa omaishoidettaville
Omaishoitajat tekevät raskasta työtä pienellä korvauksella. Laki takaa omaishoitajalle kuukaudessa kolme vapaapäivää. Valitettavasti vain osa omaishoitajista kykenee nämä vapaat pitämään. Keskeisin syy tähän lienee vähäinen määrä väliaikaishoitopaikkoja.
Elä ja asu -seniorikeskusten läheisyyteen pitäisi rakentaa ikäihmisten asuntoja
Espoo siirtyy vanhuspalveluissa niin sanottuun Elä ja asu -malliin. Ikäihmisille perustetaan uudenlaisia seniorikeskuksia, joissa palvelut järjestetään tarpeen mukaan eikä palvelujen perässä tarvitse enää muuttaa.
Rakentamattomat asuintontit otettava käyttöön
Espoossa rakentamattoman asuintontin veroprosentti on 1,65 %, Helsingissä 1,8 % ja Vantaalla 2,5 %. Esitimme Espoon kaupunginhallituksessa rakentamattoman asuintontin veroprosentin nostoa Helsingin tasolle, mutta esitys hävisi niukasti.
Siirtolapuutarhat uusille asuinalueille
Siirtolapuutarhat ovat kaupunkilainen tapa mökkeillä ja viettää vapaa-aikaa. Pieni mökki pienellä tontilla lähellä kotia mahdollistaa vaikka vain illan mittaisen mökkireissun. Myöskään oma auto ei ole välttämätön.
Suurpellosta tiiviit julkiset yhteydet Länsimetroon ja rantaradalle
Likimain keskellä Espoota sijaitseva Suurpelto on jo saanut ensimmäiset asukkaansa. Suurpelto kasvaa tämän vuosikymmenen aikana noin 7000 asukkaan kaupunginosaksi.
Julkisilla Nuuksion luontokeskukseen
Nuuksiossa aukeaa ensi keväänä uusi luontokeskus Haltia. Luontokeskus tulee Solvallan urheiluopiston yhteyteen. Paikka on hieno, mutta julkiset yhteydet vain välttävät.
Espooseen palkattava senioriasiamies
Espoo on suurten mullistusten edessä: yli 65-vuotiaiden espoolaisten määrä lähes kolminkertaistuu seuraavan 20 vuoden aikana. 2030-luvun alkupuolella 110 000 espoolaista on eläkeiässä. On selvää, että Espoon palvelujärjestelmä joutuu kovemmalle koetukselle kuin koskaan aiemmin.
Keramiikkatehtaan päärakennus Keran asukkaiden käyttöön
Keskellä Espoota sijaitsevalta nykyään lähinnä junaseisakkeestaan tunnetun Keran alueelta on muuttamassa loppukin teollisuus pois. Tilalle on suunnitteilla uusi asuinalue. Pelkästään Inex Partnersilta vapautuu pääosin asuinrakentamiselle peräti 21 hehtaaria maata. Kaupunkisuunnittelulauta ryhtyy kaavoittamaan aluetta uudestaan.
Uimaranta Otaniemeen
Kaupunkisuunnittelulautakunta linjasi toukokuun alussa Otarannan kaavoitusta. Alueelle suunnitellaan sekä runsaasti asuinrakentamista, että ulkoilureitistöjä. Päätöksessä todettiin - hieman byrokraattiseen malliin, että "varmistetaan monipuolisen urheilu- ja ulkoilutoiminnan sijoittuminen ranta-alueelle huomioiden Laajalahden Natura-alue."
Olennaisinta olisi saada Otaniemeen julkinen uimaranta.
Rantaraitti kiertämään Espoon jokia ja järviä
Espoossa on tehty vuosikymmeniä työtä merenrantaa myötäilevän rantaraitin eteen. Uurastus on palkittu, pala palalta on saatu toteutettua lähes yhtenäinen noin 40 kilometrin mittainen rantaraitti.
Seuraavaksi katse on syytä kääntää sisämaahan. Myös keskeisien ulkoilujärvien rantoja tulisi kiertää rantaraitti aina kun se on kohtalaisen helpolla mahdollista.
Kirkkojärven palauttaminen tasaisi tulvahuippuja
1950-luvulla kuivatettu Kirkkojärvi tekee paluun useasti vuodessa. Aika ajoin tulvavesi on levinnyt alueen niityille ja pelloille, järven vanhalle pohjalle. Espoonjoen varren kävelytiet ovat vuoden aikana veden alla useasti. Viime kuukausina vesi on noussut miltei Kirkkojärven koululle asti.
Merelliset siirtolapuutarhat voisi rakentaa Suvisaaristoon ja Finnooseen
Hannu Sonninen ehdotti (Länsiväylä 13.3.2012) merellisen siirtolapuutarhan perustamista Suvisaaristoon. Meren rannalla tai saaressa sijaitseva siirtolapuutarha-alue poikkeaisi tyystin Espoon nykyisistä siirtolapuutarha-alueista.
Asemille katettua tilaa polkupyörille
Metron myötä Etelä-Espooseen on tulossa kuusi metroasemaa. Tunneleita louhitaan parhaillaan, ja maan alaiset suunnitelmat ovat pääosin valmiita. Seuraavaksi suunnitellaan metroasemien maanpäällisiä sisääntuloja.
Asemien liityntäpysäköintiä suunniteltaessa tulee erityisesti huomioida polkupyöräily.
Rakennetaan kaupunkirata Espoon keskukseen
Kaupunkirataa on suunniteltu jatkettavaksi Leppävaarasta Espoon keskukseen. Kaupunkiradan jatkon myötä paikallisjunat kulkisivat omilla raiteillaan, eivätkä enää jakaisi raiteita kaukojunien kanssa. Vuoroväli voisi olla nykyistä tiiviimpi, eikä kaukojunien myöhästely sotkisi paikallisliikennettä.
Liityntäliikennettä länsimetron asemilta rantaradan asemille
Länsimetron valmistuessa bussiliikenteen painopiste muuttuu Etelä-Espoossa liityntäliikenteeksi. Useiden linjojen pääteasema tulee olemaan jokin uusista metroasemista.
Muutos antaa mahdollisuuden miettiä myös liityntäliikennettä uudelleen.
Palvelut huomioon vyöhykemallissa
HSL eli Helsingin seudun liikenne esitteli suunnitelmansa joukkoliikenteen uudesta vyöhykemallista. Harkittavana on kolme vaihtoehtoa pääkaupunkiseudun vyöhykerajoiksi.
Kuntarajojen sijaan matkan hinta määräytyisi matkan pituuden mukaan. Kehämäisesti levittäytyvien vyöhykkeiden keskipiste olisi Helsingin keskusta.
Kauppakeskukset täytyy suunnitella keskelle kaupunkia
Viimeisen vuosikymmenen aikana Espoo on toiminut kauppakeskusten suunnittelussa mallikkaasti. Niin Leppävaaran Sello, Matinkylän Iso Omena kuin Espoon keskuksen Entressekin on rakennettu keskelle asutusta. Kävelymatkan päässä asuu kymmeniä tuhansia espoolaisia, ja kauppakeskukset sijoittuvat joukkoliikenteen solmukohtiin.
Sivut
- « alkuun
- ‹ edellinen
- …
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- seuraava ›
- loppuun »
