Rajaa sisältöä

Esim. 2013-06

Uutta Twitterissä

  • Intouduin pohtimaan Espoon virastokeskuksen tulevaisuutta. Olisi hienoa saada avattua näkymä kirkolta asemalle. http://t.co/GjKO2Wv26t Yksi kuukausi 6 päivää sitten
  • Hans Roslingin aivan loistava - ja kolme vuotta vanha - esitys väestönkasvusta ja elintason muutoksista. http://t.co/AbBmpYKvNC Yksi kuukausi 1 viikko sitten
  • Tänään kirjoitukseni Hesarissa. Joukkoliikenteen kaarimallin hinnoittelusta mahdollisimman selkeää. #joukkoliikenne http://t.co/mzHQWi8oHF Yksi kuukausi 2 viikkoa sitten
  • Espoolaisten hulppeiden uusien päiväkotien sarja on saanut jatkoa: Roosaliinan päiväkoti on kolmionmuotoinen... http://t.co/PpXti697ka Yksi kuukausi 3 viikkoa sitten
  • Päiväkotiretki vei Lakelaan. Täällä on kahta siskoakin hoidettu. Näe myös alamäki jossa siskon sormi miltei katkesi. http://t.co/Nal8otKKug 2 kuukautta 22 tuntia sitten

Olet täällä

Etusivu » Blogit » Tony Hagerlund:n blogi

Länsimetroa kannattaa jatkaa saman tien

Huomisen (28.5.2012) kaupunginhallituksen merkittävin asia on länsimetron jatkon hankesuunnitelma. Ehdotus on, että Länsimetroa jatkettaisiin saman tien Matinkylästä Kivenlahteen. Tälle on helppo sanoa kyllä.

Hankesuunnitelmasta päätettäessä ei vielä päätetä toteuttaa mitään, mutta mahdollistetaan se, että Espoon valtuuston voi käsitellä asiaa - luultavasti jo tänä vuonna.

Näillä näkymin länsimetro valmistuu loppuvuonna 2015. Metrolinja jatkuu silloin Ruoholahdesta Matinkylään, tulossa on yhteensä seitsemän asemaa ja lähes 14 kilometriä raiteita.

Hankesuunnitelmassa suunnitellaan viittä uutta asemaa: Finnooseen, Kaitaalle, Soukkaan, Espoonlahteen ja Kivenlahteen. Lisäksi jatko Saunalahteen olisi mahdollista toteuttaa saman tien.

Itse olen vahvasti metron jatkon kannalla. Päättelyketju on lyhyt, Koska metro tulee Matinkylään, sitä kannattaa jatkaa myös Kivenlahteen. Ja kun länsimetron toteutukseen on jo olemassa organisaatio, sitä ei kannata purkaa, vaan töitä kannattaa jatkaa saman tien Matinkylästä eteenpäin.

Valtio arkaili alkuun hankkeeseen sitoutumista, mutta näyttää siltä että järki vie voiton. Maan hallitus on päättänyt satsata joukkoliikenteeseen ja raiteisiin, ja metroverkon laajentaminen on metropolialueen kannalta merkittävä hanke. Olisihan se kummaa jos metrolle käännettäisiin selkä, onhan kyseessä mitä tehokkain joukkoliikennemuoto.

Henkilökohtaisesti näkisin järkevänä että selvitettäisiin myös mahdollisuus että metro haarautuisi Kivenlahden jälkeen kahteen eri suuntaan. Toinen linja jatkaisi pohjoiseen Saunalahteen, ja eteläisempi linja sukeltaisi meren alta Kirkkonummen puolelle.

Mutta alkuun voi tyytyä toteuttamaan metron Kivenlahteen asti.