Olet täällä
Kilo
Espoon koulut: Kilon koulu
Kilon koulu on lähes kukanmuotoinen alakoulu, eli koulussa opiskellaan luokilla 1-6. Uusi rakennus aukesi alkuvuonna 2024.
Kasvun ja oppimisen lautakunta 27.9.2023: Länsi-Espoon lukion tarveselvitys ja Kilon sekä Keran koulupaikkatilanne
Kasvun ja oppimisen lautakunnan seuraava kokous on ohjelmassa tulevana keskiviikkona 27.9.2023. Isot asiat ovat Länsi-Espoon lukion tarveselvitys sekä Kilon ja Keran koulupaikkojen kehittäminen. Esityslista löytyy täältä.
Espoon koulut: Kilonpuiston koulu
Kilonpuiston koulu löytyy Espoon Kilosta. Koulu on yhtenäinen peruskoulu, eli siellä on oppilaita 1-9 luokalta.
Kasvun ja oppimisen lautakunta 24.5.2023: Olarin päiväkotihanke ja Keran sekä Kilon opetuksen tulevien vuosien suunnitelmat
Kasvun ja oppimisen lautakunnan seuraava kokous on ohjelmassa tulevana keskiviikkona 24.5.2023. Keskeisimmät asiat ovat Olarin 2 päiväkotia -hankkeen palaaminen listalle (noin entisessä muodossaan) ja Kilon sekä Keran opetuksen järjestäminen tulevina vuosina ja vuosikymmeninä.
Espoon päiväkodit: Veturin päiväkoti
Veturin pieni, kaksiryhmäinen päiväkoti löytyy Kilosta. Päiväkoti toimii kerrostalon alakerrassa. Tässä perspektiiviä pienemmän kunatalaisen näkökulmasta.
Keran hallit, Espoo
Keran hallit on jännä kokonaisuus keskellä Espoota. Entiseen logistiikkakeskukseen on kotiutunut lukuisa määrä kulttuuri- ja muita toimijoita. Tarjolla on urheilumahdollisuuksia kuten padelkenttiä ja kuntosali, kaupunkiviljelyä ja taidetta, panimo ja mehupuristamo sekä toistakymmentä muraalia. Tilaa Keran halleissa on 92 000 neliötä - vähän enemmän kuin kauppakeskus Jumbossa.
Espoon asuinalueiden historia: Keran historia
Kera on teollisuusalue ja junaseisake keskellä Espoota. Viimeisen sadan vuoden ajan alueella on ollut teollisuutta, nyt aseman ympärille suunnitellaan 5000-15 000 asukkaan asuinaluetta.
Kadonnut Espoo: Karamalmin liikennepuisto
Tervetuloa kadonneiden espoolaisten paikkojen maailmaan. Karamalmista, Keran juna-aseman läheltä, Nokian uuden pääkonttorin vierestä löytyi ehkä noin 20 vuotta sitten hylätty liikennepuisto. Keväällä 2017 tämä valitettavasti jyrättiin uuden puiston tieltä. Tein työtä sen eteen että liikennepuistosta säilytettäisiin edes osa - vaikkapa liikenneympyrä - uuden puiston keskellä, mutta tässä epäonnistuin.
Espoon kartanot ja huvilat: Lillklobbin kartano
Lillklobbin kartano löytyy rauhaisalta pihapiiristä Espoon Kilosta. Unga teatern isännöi rakennusta, tai siis Espoon kaupunki. Kartanon päärakennus on vuodelta 1892. Samoilta ajoilta ovat myös useimmat muut pihapiirin rakennukset.
Espoon päiväkodit: Kallionkujan päiväkoti
Kallionkujan päiväkoti löytyy Espoon Kilosta. Pieni ja aika stndardihenkinen päiväkoti löytyy nimenä mukaisesti kujan päästä, ja pihalla on kallioita.
Espoon päiväkodit: Siuntionkujan päiväkoti
Siuntionkujan päiväkoti löytyy Espoon Kilosta. Pieni päiväkoti - isolla pihalla - on pientaloaluee reunalla.
Kadonnut Espoo: Kilon vanha päiväkoti
Tervetuloa Kilon päiväkotiin. Rakennus on purettu vuonna 2022, tulossa on uusi koulun ja päiväkodin yhdistelmä.
Espoon päiväkodit: Kuninkaisten päiväkoti
Kuninkaisten päiväkoti löytyy Kilosta, rauhalliselta paikalta pientaloalueen keskeltä. Tässä kohden minulla tuli vahva muistikuva läheltä löytyvästä Kilonpuiston lastentalosta, vaikka ovat eri aikakausilta, niin rakennuksissa on jotain samaa.
Karamalmin liikennepuisto kuntoon seuraaville sukupolville
Kivenheiton päässä Nokian pääkonttorista Karamalmilta löytyy liikennepuisto - tai oikeammin sen jäänteet. Vajaan kolmenkymmenen vuoden ajan liikennepuisto on saanut rapistua. Asfaltti ja suojatiet erottuvat edelleen, ja kunnostuksella puiston saisi taas entiselleen.
Espoon päiväkodit: Lansakallion päiväkoti
Lansakallion päiväkoti löytyy kilosta, tarkemmin kaiketi Lansan hieman epämääräisrajaiselta asuinalueelta. Kaksiryhmäinen päiväkoti on kerrostalon alakerrassa.
Keran kaarihallit ja liikennepuisto liikuntatiloiksi
Keskelle Espoota Keran alueelle suunnitellaan tiivistä 5000-15000 asukkaan asuinaluetta, rantaradan varteen.
Keran alueella on mahdollista tarjota myös monipuolisia ja persoonallisia liikuntamahdollisuuksia. AGA:n entisen tehtaan alueen niin sanotut kaarihallit voisi kunnostaa monitoimitiloiksi - halleihin mahtuisi esimerkiksi sulkapallo ja salibandykenttiä ja samaan yhteyteen voisi saada tiloja tanssiin, savipajaan tai kudontaan myös nuorille. Alueella toimii lukuisia kouluja, jotka kaipaavat liikuntatiloja. Nuorille tiloja ei ole lähimainkaan.
Keraan kioskikirjasto ja lähipalvelukeskus
Keran alueelle suunnitellaan 5000-15000 asukkaan asuinaluetta. Alueen julkiset palvelut tulisi kerätä yhteen - juna-aseman läheisyydestä tulee etsiä paikka "alueelliselle palvelukeskukselle".
Saman katon alle pitäisi saada vähintään koko aluetta palveleva suomenkielinen peruskoulu, iso päiväkoti sekä kioskikirjasto. Tilat voisi tehdä myös esimerkiksi neuvolalle. Liikuntatilojen iltakäyttö tulisi suunnitella helposti valvottavaksi.
Runkolinja 560 Myyrmäestä Matinkylään, mutta milloin ja mitä reittiä?
Hurjat joukkoliikenneviikkoni jatkuvat. Olen blogannut 14 kirjoitusta Länsimetron liityntälinjoista, nyt seuraa pohdintaa huomenna linjattavasta runkolinjasta 560. Nyt pohditaan milloin sitä jatketaan Espoon puolelle, ja mitä reittiä.
Miten Länsimetro muuttaa Espoon joukkoliikenteen osa 14: Leppävaara
Bloggaan sarjan kirjoituksia siitä mitä muutoksia Espoon joukkoliikenteeseen on tulossa Länsimetron myötä. Nyt käyn läpi Leppävaaran tilannetta, viitaten etenkin parin kilometrin säteellä asemasta oleviin alueisiin. Espoon kaupunginhallituksen konsernijaosto linjaa Espoon kannan 22.9. Olen kyseisen konsernijaoston jäsen.
Tehdas ja liikennepuisto muistuttamaan historiasta
Länsiväylässä kerrottiin (24.5.2014) Keran alueen suunnitelmista. Tulossa on kenties 10 000 asukkaan asuinalue rantaradan varrelle.
Kera on Espoon, ellei koko pääkaupunkiseudun, potentiaalisin uusi asuinalue. Sillä on oma junaseisakkeensa, ja sieltä pääsee pyöräteitä pitkin lähes kaikkialle Espooseen sekä Helsinkiin.
Uutta suunnitellessa on hyvä katsoa myös menneeseen. Keran asemanseutu on ollut Espoolaisittain merkittävä teollisuuskeskittymä. Historia tulisikin huomioida niin alueen nimistössä kuin toteutuksessa.
Karamalmin liikennepuisto kuntoon
Keran teollisuusalueen vierestä Karamalmista löytyy liikennepuisto - tai oikeammin sen jäänteet. On siitä iloa vielä nykyäänkin, lähistön lapsille puisto tarjoaa jännittäviä leikkipaikkoja ja vadelmasatokin on kuulemma roima.
Espoon päiväkodit: Päiväkoti karuselli
Päiväkoti Karuselli löytyy Espoon Kilosta. Pieni ja ihan viihtyisän oloinen päiväkoti on niin sanottuja kevytrakenteisia tyyppipäiväkoteja, ei nyt ihan suoraan parakki mutta siihen suuntaan.
Espoon päiväkodit: Degerbyntien päiväkoti
Degerbyntien päiväkoti löytyy eteläisesti Kilosta, Espoosta. Pienehkön ja aika "tavanomaisen" päiväkodin jännin ominaisuus on linnamainen piha.
Espoon päiväkodit: Kilonpuiston lastentalo
Kilonpuiston lastentalo löytyy Etelä-Kilosta. Komean rakennuksen ehdoton helmi on "puolittainen" katettujen käytävien kehystämä sisäpiha. Aloitan tällä kuvalla niin muutkin maltetaan taatusti katsoa.
Historia esiin Keran alueella
Keraan keskelle Espoota suunnitellaan 5000 - 15 000 asukkaan asuinaluetta. Inex Partnersilta ja muilta yrityksiltä vapautuu teollisuuskäytöstä kymmeniä hehtaareja, joita kaavoitetaan asuinrakentamiseen.
Kerasta autoton kaupunginosa
Keran teollisuusalue sijaitsee likimain keskellä Espoota. Idässä sijaitseva Leppävaara on lyhyen junamatkan päässä, ja Kauniainen löytyy kymmenen minuutin reippaan kävelyn etäisyydeltä lännestä. Keran teollisuusalueelta on muuttanut suuri osa teollisesta toiminnasta muualle. Vapautuvalle alueelle on suunnitteilla uusi asuinalue.
Espoon kartanot ja huvilat: Kilon kartano
Kilon kartanon historia alkaa 1600-luvun jälkipuolelta. Nykyinen päärakennus on peräisin vuodelta 1883, ja sitä on laajennettu 1919.
Keramiikkatehtaan päärakennus Keran asukkaiden käyttöön
Keskellä Espoota sijaitsevalta nykyään lähinnä junaseisakkeestaan tunnetun Keran alueelta on muuttamassa loppukin teollisuus pois. Tilalle on suunnitteilla uusi asuinalue. Pelkästään Inex Partnersilta vapautuu pääosin asuinrakentamiselle peräti 21 hehtaaria maata. Kaupunkisuunnittelulauta ryhtyy kaavoittamaan aluetta uudestaan.
Rakennetaan kaupunkirata Espoon keskukseen
Kaupunkirataa on suunniteltu jatkettavaksi Leppävaarasta Espoon keskukseen. Kaupunkiradan jatkon myötä paikallisjunat kulkisivat omilla raiteillaan, eivätkä enää jakaisi raiteita kaukojunien kanssa. Vuoroväli voisi olla nykyistä tiiviimpi, eikä kaukojunien myöhästely sotkisi paikallisliikennettä.
Kävelytie Kilonpuistosta Leppävaaraan
Kilonpuiston ja Leppävaaran välillä on noin kilometrin mittainen kävelytie. Se kulkee metsän poikki ja peltojen halki - eikä yhtään tunnu siltä että on Suomen toiseksi suurimman kaupungin väkirikkaimmassa keskuksessa.