Kerasta joukkoliikenteen solmukohta

Keraan, rantaradan varrelle keskelle Espoota, suunnitellaan enimmillään 15 000 asukkaan kaupunginosaa. Asukkaiden liikkuminen tulee perustumaan junaliikenteeseen sekä varsin kattavaan tieverkkoon, esimerkiksi Kehä II kulkee alueen sivusta. Kerasta tulee olemaan hyvät pyöräily-yhteydet kaikkialle Espooseen, eikä Helsinkiin ole pitkä matka.

On luontevaa, että uusi alue nojaa rantarataan. Junalla pääsee nopeasti niin Espoon keskukseen, Leppävaaraan kuin Helsinkiin. Suunnitelmissa tulee huomioida myös, että Kera tulee olemaan merkittävä joukkoliikenteen solmukohta.

Uuden asuinalueen myötä osa Espoon pohjois-etelä -suuntaisesta bussiliikenteestä kulkee Keran poikki. Myös esimerkiksi Leppävaara - Espoonlahti linjojen (kuten nykyinen pikalinja 3) reitti ohjattanee kulkeman Keran kautta. Lisäksi esimerkiksi viherlaaksolaisille liityntäliikenne Keran asemalle tulee olemaan nopein keino päästä junaan.

Keran asema tullee olemaan Leppävaaran ja Espoon keskuksen jälkeen Espoon kolmanneksi vilkkain juna-asema. Myös liityntäliikenne ja vaihtoyhteydet liikennevälineestä toiseen tulee suunnitella vaivattomiksi ja nopeiksi.

Tony Hagerlund
Espoo