Tony Hagerlund

Linjan 19 pysäkit esteettömiksi

(Keski-Espoon Sanomat 1/2007)

Espoon keskuksen ja Tapiolan väliä liikennöivä bussilinja 19 on valittu toiseksi valtakunnalliseksi esteettömän liikennöinnin kokeilulinjaksi. Toinen linja liikennöi Tampereella. Hankkeen myötä reitin keskeiset pysäkit korotetaan ja muutetaan esteettömiksi.

Espoon kaupungin esteettömyysasiamies Jaana Länkelin kertoo että linja 19 valittiin, koska se yhdistää Espoon kaksi merkittävää keskusta, ja linja kulkee Puolarmetsän sairaalan editse. Asiaan vaikutti myös se, että linjaa 19 liikennöidään matalalattiaisilla busseilla.

Pysäkkejä korotetaan matalalattiabussien lattian tasolle

Muutamat reitin 19 pysäkit korotetaan noin 20 sentin korkeudelle. Tällöin pysäkki on samalla korkeudella kuin matalalattiabussin lattia. Sisään pääsee nykyistä helpommin niin pyörätuolilla kuin rattaiden kanssa.

Pysäkki korotetaan niin pitkältä matkalta, että matkustajat pääsevät sekä sisälle bussiin että ulos keskiovista korotetulle pysäkinosalle. – Kulku pysäkiltä eteenpäin mietitään tarkoin. Kaltevuudet lähdettäessä pysäkiltä poispäin ovat niin loivia, ettei ongelmia pitäisi tulla.

Asiakkaat tyytyväisiä

Puolarmetsän sairaalaan eteen korotetut pysäkit valmistuivat viime elokuussa, jonka jälkeen niitä on koekäytetty erilaisten ryhmien toimesta. – Tähän mennessä kaikki käyttäjäryhmät ovat olleet tyytyväisiä, toteaa Länkelin.

Espoon vammaisneuvoston johtoryhmän jäsen Raimo Aromaa on myös tyytyväinen: – Uudet pysäkit toimivat erittäin hyvin pyörätuolilla matkustavien ja lastenvaunujen kanssa kulkevien kannalta. Näkövammaisia varten pysäkkejä täytyy vielä merkitä selkeämmin.

Enemmän ongelmia on Aromaan mukaan bussien sisällä, kaksi pyörätuolia ei välttämättä mahdu kyytiin samaan aikaan. Joissain busseissa takaosaan kuljetaan nousemalla korkea porras joka on liikaa heikompijalkaiselle.

Jatkossa esteettömiä pysäkkejä myös muualle Espooseen

Suunnitelmien myötä Espoon keskuksen Kirkkojärventien eteläisen puolen pysäkki siirtyisi hieman. Uusi pysäkki tulisi likimain taksiaseman kohdille.

- Nyt kerätään käyttäjien kokemuksia ja kokeillaan miten pysäkit toimivat, kertoo Länkelin. Jatkossa esteettömiä pysäkkejä suunnitellaan rakennettavaksi myös muualle Espooseen, muun muassa terveyskeskusten, sairaaloiden ja vanhainkotien kohdalle.

Kaikkia pysäkkejä ei tulla korottamaan. - Tarkkaan mitoitettu pysäkki on huomattavasti kalliimpi rakentaa kuin perinteinen pysäkki, toteaa Länkelin.

Puolarmetsän sairaalan uudet pysäkit on toteutettu jo viime vuoden elokuussa. Muut ensi vaiheessa uudistettavat pysäkit sijaitsevat Espoon keskuksen Siltakadulla, Olarin Friisinkalliossa ja Tapiolan Merituulentiellä.

Tony Hagerlund
Artikkeli on julkaistu Keski-Espoon Sanomissa 1/2007.

Rajaa sisältöä

Esim. 2.2025