Tapiola

Tapiola on Espoon kaupunginosa kaakkoisessa Espoossa.

Tapiolaan uusia päiväkoteja

(Länsiväylä 15.2.2017)

Tapiolan alueella päiväkotipaikkatilanne on ollut jo pitkään Espoon hankalin. Lapsia on runsaasti niin sanotuilla ylipaikoilla, eli lisäryhmiä on perustettu esimerkiksi päiväkotien liikuntatilojen, auloihin tai muihin mahdollisiin paikkoihin.

Tapiolaan rakennetaan runsaasti, asutus tiivistyy ja uusia tontteja kaavoitetaan asumiskäyttöön. Uusiin asuntoihin muuttaa myös lapsiperheitä, ja lapsiperheille tuppaa olemaan päiväkoti-ikäisiä lapsia. 

Espoon päiväkodit: Silkkiniityn päiväkoti

Silkkiniityn päiväkoti löytyy ihan keskeltä Tapiolaa. Vaikka olen noin ikäni kävellyt aika ajoin tästä vierestä, en ole tajunnut miten iso päiväkoti onkaan, ja miten iso piha sillä on.

Miten Länsimetro muuttaa Espoon joukkoliikenteen osa 7: Tapiola, Niittykumpu sekä vähän Mankkaa

Bloggaan sarjan kirjoituksia siitä mitä muutoksia Espoon joukkoliikenteeseen on tulossa Länsimetron myötä. Seuraavaksi astun muutoksen ytimeen, Tapiolaan ja Niittykumpuun. Espoon kaupunginhallituksen konsernijaosto linjaa Espoon kannan 22.9. Olen kyseisen konsernijaoston jäsen.

Miten Länsimetro muuttaa Espoon joukkoliikenteen osa 2: Länsimetron liikennöinti

Bloggaan sarjan kirjoituksia siitä mitä muutoksia Espoon joukkoliikenteeseen on tulossa Länsimetron myötä. Nyt hyppään asian ytimeen, eli Länsimetron liikennöintiin. Länsimetro aloittaa liikennöintinsä alkuvuonna 2016. Espoon sisäisen bussiliikenteen lisäksi uusiksi menevät myös metron lähellä asuvien yhteydet Helsingin suuntaan.

Joukkoliikenneyhteyksiä Espoon aluekeskusten välille

(Helsingin Sanomat 17.3.2014)

Suorat yhteydet Helsinkiin muuttuvat Etelä-Espoon alueella vaihdollisiksi vuonna 2016, kun Länsimetro alkaa liikennöidä Matinkylään. HSL eli joukkoliikenteestä vastaava Helsingin seudun liikenne suunnittelee parhaillaan länsimetron liityntäliikennettä. 

Länsimetron 2016 alkava liityntäliikenne: myös sisäinen liikenne huomioon

Ensi maanantaina Espoon kaupunginhallituksen konsernijaostossa käsitellään Helsingin seudun liikenteen (HSL) suunnitelmia liityntäliikenteen järjestämiseksi, kunhan Länsimetro aloittaa liikennöinnin vuonna 2016. Pikalukemalta suunnitelma vaikuttaa melko perusteelliselta, mutta lähtökohta vaikuttaa olleen vain liityntäliikenne. Vaikuttaa siltä kuin Espoon sisäinen liikenne olisi unohtunut.

Asemille katettua tilaa polkupyörille

(Helsingin Sanomat 2.4.2012)

Metron myötä Etelä-Espooseen on tulossa kuusi metroasemaa. Tunneleita louhitaan parhaillaan, ja maan alaiset suunnitelmat ovat pääosin valmiita. Seuraavaksi suunnitellaan metroasemien maanpäällisiä sisääntuloja.

Asemien liityntäpysäköintiä suunniteltaessa tulee erityisesti huomioida polkupyöräily.

Kaikki eivät asu metroasemien vieressä

Huomisessa (22.8.2011) Espoon kaupunginhallituksen elinkeino- ja kilpailukykyjaoksen kokouksessa käydään läpi länsimetron tämän hetken tilanne. Asiasta en vielä osaa sanoa tätä enempää - esityslistassa lukee että käydään läpi länsimetron tämän hetken tilanne...

Lehtitietojen mukaan länsimetron toteutuksessa edetään hyvä tahtia, mutta aikataulussa pysyminen tekee silti tiukkaa.

Maksetaanko kilometreistä, liikennevälineestä, vyöhykkeistä vai kunnanrajoista?

Helsingin seudun liikenne HSL on tehnyt luonnoksen pääkaupunkiseudun joukkoliikenteen vyöhykemallista ja hinnoittelusta. Luonnos on lausuntokierroksella alueen kunnilla. Tänä iltana 24.2. Espoon vihreät järjestävät kaikille avoimen vyöhykemallia käsittelevän tilaisuuden Ison Omenan kirjastossa, alkaen kello 18.30.

Espoon kulttuurikeskus, Tapiola

Espoon kulttuurikeskus valmistui vuonna 1989. Kulttuurikeskus on esittävän taiteen päänäyttämö Espoossa ja siellä tarjotaan kulttuuri- ja julkisia palveluita sekä järjestetään näyttelyitä, juhlia, kokouksia, messuja sekä yksityistilaisuuksia.

Espooseen lisää tenniskenttiä

(Helsingin Sanomat 19.7.2010)

Espoon kaupungin elinkeino- ja kilpailukykyjaos on päättänyt olla jatkamatta Tapiolan tennispuiston vuokrasopimusta, joka on päättymässä runsaan viiden vuoden kuluttua. Nykyisen tennispuiston tilalle suunnitellaan asuinaluetta.

Naapurikaupunkiin verrattuna Espoossa tenniksen harrastusmahdollisuudet ovat surkeat, eikä niitä saada paremmiksi kuin kaupungin roolia kasvattamalla.

Jalkapallostadion Tapiolaan?

Ensi maanantaina kaupunginhallitus pohtii lähteekö kaupunki lainoittamaan Tapiolan jalkapallostadionia. Stadion on suunniteltu 8000 asukkaalle, ja sitä voisi myöhemmin laajentaa vielä 5000 katsojan verran. Muista Suomen stadioneista Tapiolan stadion eroaisi siten, että katto olisi suljettavissa. Tällöin stadionilla voisi pelata tai järjestää konsertteja vaikka vuoden ympäri.

Tapiolan tulevaisuus on joukkoliikenteessä

(Länsiväylä 25.3.2009)

Tapiolan tulevaisuudesta on keskusteltu viime aikoina ahkerasti. Olen asunut koko ikäni - kolmannesvuosisadan - Espoossa.

Lapsuuteni Espoossa Tapiola oli keskus jonne lähdettiin kauempaakin asioille jos tarvitsi hankkia muuta kuin ruokaa. Tapiolan asema kaupan keskuksena on kuitenkin muuttunut vuosikymmenten saatossa. Ison Omenan ostoskeskus, Leppävaaran Sello ja Helsinki ovat vetovoimaisuudessaan omaa luokkaansa.

Rantaraitti on kaikkien espoolaisten ilo

(Länsiväylä (puheenuoro-palsta) 22.8.2007)

Heinäkuisena lauantaina pyöräilin Espoon rantaraitin Otaniemestä Kivenlahteen. Pysähdyin kymmeniä kertoja valokuvaamaan ja ihailemaan maisemia. Yli kahdenkymmenen kilometrin matkaan meni runsaat kahdeksan tuntia.

Espoon kaupunginosat: Tapiolan keskus

Olen aina pitänyt Tapiolasta. Tapiolassa on jotain omanlaistaan, se muodostaa oman kokonaisuutensa, saarekkeen pääkaupunkiseudun keskelle. Se edustaa hienosti omaa aikaansa, ja on rehellisesti erilainen asuinalue muutoin välillä valitettavan samankaltaisessa kaupunkikuvassa.

Rajaa sisältöä

Esim. 06.2017