Kuvituskuva: Tony Hagerlund

Tapiolan alue

Kuvituskuva Tapiolan alueelta.

Suur-Tapiola on Espoon suuralue, joka koostuu Haukilahden, Laajalahden, Mankkaan, Niittykummun, Otaniemen, Pohjois-Tapiolan, Tapiolan ja Westendin kaupunginosista. Tapiolan alueella asuu yli 55 000 asukasta (vuodenvaihteessa 2023-24), ja alue kasvaa vauhdilla.

Täältä löydät vajaat 200 Tapiolan aluetta käsittelevää kuvasarjaani, bloggaustani ja mielipidekirjoitustani. 

Kaikki eivät asu metroasemien vieressä

Huomisessa (22.8.2011) Espoon kaupunginhallituksen elinkeino- ja kilpailukykyjaoksen kokouksessa käydään läpi länsimetron tämän hetken tilanne. Asiasta en vielä osaa sanoa tätä enempää - esityslistassa lukee että käydään läpi länsimetron tämän hetken tilanne...

Lehtitietojen mukaan länsimetron toteutuksessa edetään hyvä tahtia, mutta aikataulussa pysyminen tekee silti tiukkaa.

Espooseen lisää tenniskenttiä

(Helsingin Sanomat 19.7.2010)

Espoon kaupungin elinkeino- ja kilpailukykyjaos on päättänyt olla jatkamatta Tapiolan tennispuiston vuokrasopimusta, joka on päättymässä runsaan viiden vuoden kuluttua. Nykyisen tennispuiston tilalle suunnitellaan asuinaluetta.

Naapurikaupunkiin verrattuna Espoossa tenniksen harrastusmahdollisuudet ovat surkeat, eikä niitä saada paremmiksi kuin kaupungin roolia kasvattamalla.

Jalkapallostadion Tapiolaan?

Ensi maanantaina kaupunginhallitus pohtii lähteekö kaupunki lainoittamaan Tapiolan jalkapallostadionia. Stadion on suunniteltu 8000 asukkaalle, ja sitä voisi myöhemmin laajentaa vielä 5000 katsojan verran. Muista Suomen stadioneista Tapiolan stadion eroaisi siten, että katto olisi suljettavissa. Tällöin stadionilla voisi pelata tai järjestää konsertteja vaikka vuoden ympäri.

Espoon metroasemien yhteyteen liityntäparkkeja polkupyörille

(Länsiväylä 17.3.2010)

Metron myötä Etelä-Espooseen on tulossa viisi metroasemaa. Myöhemmin metron jatkaessa Kivenlahteen asti asemia tullee vielä toiset viisi lisää. Asemien liityntäpysäköintiä suunniteltaessa tulee erityisesti huomioida polkupyöräily.

Elä ja asu -kokonaisuuksiin tilaa omaishoidettaville

(Länsiväylä 24.10.2009)

Valtaosa tukea tarvitsevista ikäihmisistä tai vammaisista asuu kotonaan. Monia heistä hoitaa omahoitaja: puoliso, lapsi, vanhempi tai joku muu läheinen.

Noin 30 000 suomalaista saa omaishoidon tukea. Vuonna 2007 vanhusten omaishoidontukea sai 367 espoolaista perhettä ja vammaisten omaishoidontukea 361 perhettä. Yhteensä Espoossa työskentelee siis yli 700 omaishoitajaa, ja heidän määränsä kasvaa jatkuvasti. Omaishoitajia on tosiasiassa huomattavasti enemmän sillä kaikki omaishoitajat eivät ole hakeneet tai saa omaishoidon tukea.

Siirtolapuutarha Espoon joka suuralueelle

(Vartti 10.6.2009)

Suomalaiset unelmoivat omasta mökistä. Monille mökkiunelma muodostuu kuitenkin mahdottomaksi toteuttaa, pelkästään asunnon ostaminen kalliilta pääkaupunkiseudulta osoitautuu monelle mahdottomaksi tavoitteeksi.

Tapiolan tulevaisuus on joukkoliikenteessä

(Länsiväylä 25.3.2009)

Tapiolan tulevaisuudesta on keskusteltu viime aikoina ahkerasti. Olen asunut koko ikäni - kolmannesvuosisadan - Espoossa.

Lapsuuteni Espoossa Tapiola oli keskus jonne lähdettiin kauempaakin asioille jos tarvitsi hankkia muuta kuin ruokaa. Tapiolan asema kaupan keskuksena on kuitenkin muuttunut vuosikymmenten saatossa. Ison Omenan ostoskeskus, Leppävaaran Sello ja Helsinki ovat vetovoimaisuudessaan omaa luokkaansa.

Metroasema tuo uutta eloa

Tapiola on Espoon suuralueista kenties omaperäisin. Tapiolan miljöötä on syytä vaalia, mutta ei Tapiolaa voi myöskään museoida.

Metroyhteys korostaa jälleen Tapiolan asemaa eteläisen Espoon keskuksena, kunhan uudistukset tehdään harkiten.

Tapiolan ympäristöön suunnitellaan jatkuvasti uutta asutusta. Tämä on tarpeen, muukin Espoo tiivistyy koko ajan. Rakentamisella ei saa kuitenkaan nakertaa "perinteisen" Tapiolan miljöötä.

Metron kaksi isoa etua

Länsimetron hinta sen kun nousee, vaikka lapio ei ole heilahtanut vielä kertaakaan. Metro herättää tunteita. Metrolla on kuitenkin kaksi isoa etua, joita muilla julkisilla välineillä ei ole tarjota.

Metrossa kapasiteettia voi lisätä lähes rajattomasti. Vuoroväli voidaan tiputtaa puoleentoista minuuttiin, ja vaunuja voi olla mukana niin monta kuin laiturille mahtuu.

Toisekseen metro on selkeä. Tätä ei ole syytä väheksyä kun pyritään saamaan aiempaa useampi käyttämään julkisia kulkuvälineitä.

Rantaraitti on kaikkien espoolaisten ilo

(Länsiväylä (puheenuoro-palsta) 22.8.2007)

Heinäkuisena lauantaina pyöräilin Espoon rantaraitin Otaniemestä Kivenlahteen. Pysähdyin kymmeniä kertoja valokuvaamaan ja ihailemaan maisemia. Yli kahdenkymmenen kilometrin matkaan meni runsaat kahdeksan tuntia.

Espoon kaupunginosat: Tapiolan keskus

Olen aina pitänyt Tapiolasta. Tapiolassa on jotain omanlaistaan, se muodostaa oman kokonaisuutensa, saarekkeen pääkaupunkiseudun keskelle. Se edustaa hienosti omaa aikaansa, ja on rehellisesti erilainen asuinalue muutoin välillä valitettavan samankaltaisessa kaupunkikuvassa.

Sivut

Rajaa sisältöä

Esim. 10.2025