Kirjoituksia & Kuvia

Opiskelijan kyettävä elämään tuloillaan

Viime aikoina on keskusteltu opintotuen tulorajoista ja tulorajoista. Eduskunta jahkailee asiasta säännöllisesti, mutta mitään ei haluta asialle tehdä.

Opintotuki on muistaakseni samalla tasolla kuin vuonna 1993. Kolmessatoista vuodessa hinnat ja valuutat ovat muuttuneet, ja etenkin keskeisten kaupunkien vuokrataso on likimain moninkertaistunut.

Koulut eriarvoistuvat - mitä tehdä?

Suurten kaupunkien koulut eriarvoistuvat. On kouluja joihin halutaan, ja niitä joihin joudutaan. Joka väittää että näin ei ole, on väärässä. Tai on vähintään optimistinen kaupungin työntekijä. Kuka tahansa nuori osaa pistää lähialueensa koulut järjestykseen niiden maineen mukaan.

Espoon Automuseossa monenlaisia kulkupelejä

(Keski-Espoon Sanomat 2/2006)

Espoon Automuseo sijaitsee Pohjois-Espoossa, Pakankylässä. 26 vuotta toiminnassa ollut museo on Suomen vanhin automuseo. Pelkästään autoja museossa on esillä toista sataa, lisäksi esillä on niin moottori- kuin polkupyöriäkin. Museoon on kerätty kaikenlaista muutakin autoiluun liittyvää esineistöä, näytteillä on muun muassa entisaikainen Suomen armeijan autokomppanian opetusvälineistöön kuulunut simulaattori.

Espoon keskuksen uudesta kirjastosta Kirjasto Omenan kokoinen

(Keski-Espoon Sanomat 1/2006)

Siltakadulla Espoontoria vastapäätä alkavat tulevana syksynä uuden liikekeskuksen rakennustyöt. Rakennukseen tulee runsaasti liiketilaa sekä Espoon kaupungin tiloista aluekirjasto sekä kaupunginarkisto ja keskuskirjaamo.

Kino Kaurismäki keräsi salin täyteen

(Keski-Espoon Sanomat 4/2005)

Lokakuussa järjestetty Kino Kaurismäki keräsi runsaasti katsojia. Ensi-ilta oli loppuunmyyty, ja myös koululaisnäytökset keräsivät salin likimain täyteen. Myös elokuvaesitysten yhteydessä järjestetty kahvila keräsi suuren suosion. Kino Tuomarilan vanhahtava ja pelkistetty sisustus sopi hyvin Kaurismäkien elokuvien tunnelmaan.

Espoon keskukseen kolme kaupunkipolkua

(Keski-Espoon Sanomat 3/2005)

Espoo-päivänä lauantaina 27.8. julkistettiin Espoon ensimmäiset kaupunkipolut. Sarjan ensimmäinen osa kattaa Espoon keskuksen, Kiltakallio - Suvelan ja Tuomarilan alueet. Espoon valtuustotalon edessä järjestettiin polkujen avajaistapahtuma, minkä päätteeksi suoritettiin ensimmäinen opastettu kaupunkipolkukävely.

Espoonportti avattiin liikenteelle

(Keski-Espoon Sanomat 3/2005)

Espoonportti on avattu liikenteelle. Kirkkojärventien ja Rantaradan alitse rakennettu Espoonportti on 350 metriä pitkä ja sen liikennemääräksi arvioidaan noin 6 000 ajoneuvoa vuorokaudessa. Urakka kesti kaksi ja puoli vuotta.

Vihreät haluavat pientaloja, eivät tyhjiä tontteja

(Länsiväylä 10.7.2005)

Espoossa vallitsee yli puoluerajojen yhteisymmärrys siitä, että kaupunkiin tarvitaan pientaloja. Omakotiasumisen hinnat ovat karanneet käsistä, eikä keskituloisilla työssäkäyvillä ole mahdollisuutta toiveidensa mukaiseen asumismuotoon Espoon rajojen sisällä. Tämä johtaa lähikuntiin suuntautuvaan muuttoliikkeeseen.

Espoon kaupunginosat: Tapiolan keskus

Olen aina pitänyt Tapiolasta. Tapiolassa on jotain omanlaistaan, se muodostaa oman kokonaisuutensa, saarekkeen pääkaupunkiseudun keskelle. Se edustaa hienosti omaa aikaansa, ja on rehellisesti erilainen asuinalue muutoin välillä valitettavan samankaltaisessa kaupunkikuvassa.

Bussiterminaali muuttaisi Espoon keskuksen bussilinjoja

(Keski-Espoon Sanomat 2/2005)

Helmikuussa YTV:n suunnittelijat esittelivät Kuninkaantien lukiossa luonnoksia pääkaupunkiseudun joukkoliikennesuunnitelmista vuosille 2005-09.

Kevään aikana valmistuvat joukkoliikennesuunnitelmat tuleviksi neljäksi vuodeksi. Uudistukset ovat suunnitteilla toteutettavaksi vaiheittain, ensimmäiset jo ensi syksynä, osa aikaisintaan vuonna 2009.

Keski-Espooseen uusia kouluja

(Keski-Espoon Sanomat 2/2005)

Asukasillassa 18.4. Kuninkaantien lukion auditoriossa esiteltiin yli satapäiselle yleisölle Espoon kouluverkkosuunnitelmia. Tilaisuus typistyi pelkäksi yleisien taustojen esittelyksi, sillä konkreettisia muutossuunnitelmia ei oltu esitelty poliittisille luottamushenkilöille, eikä asukkaillekaan.

Espoonportin alikulku, Espoo

Kirkkojärventien ja Rantaradan alitse rakennettu Espoonportti on 350 metriä pitkä ja sen liikennemääräksi arvioidaan noin 6 000 ajoneuvoa vuorokaudessa. Urakka kesti kaksi ja puoli vuotta. Espoonportti siihen liittyvine katu- ja siltajärjestelyineen on Espoon kaikkien aikojen suurin katu-urakka. Urakan kokonaiskustannukset olivat runsaat 11 miljoonaa euroa.

Seurakuntien uusi virastotalo Kirkonkymppi valmistui

(Keski-Espoon Sanomat 1/2005)

Helmikuun kymmenes päivä vihittiin käyttöön Kirkonkymppi, Espoon tuomiokirkkoseurakunnan ja Esbo svenska församlingin yhteinen virastotalo.

Uuden talon ilme on avara ja värikäs, suorastaan lämmin. Sisätiloissa on käytetty paljon puuta, ja värisävyt ovat punertavia. Talon ulkoasussa on toistettu Espoon tuomiokirkon muotoja. Talo jakautuu kahteen siipeen, joiden välillä on maantasolla avara aula ja ylemmissä kerroksissa muita yhteisiä tiloja.

Kioskikirjasto olisi hyvä ratkaisu Suurpeltoon

(Länsiväylä 9.3.2005)

Suurpellon alueella asuu pian noin 7000 asukasta ja työpaikkojakin on tulossa noin 8000 ihmiselle. Lisäksi Suurpeltoon on kaavailtu tulevaksi oppilaitoksia.

Suurpeltoon ei kuitenkaan ole tulossa kirjastoa. Tämä on sinänsä ymmärrettävää; Ison Omenan ja Tapiolan suuret ja hyvin palvelevat kirjastot sijaitsevat lähellä. Muualla Espoossa on muutenkin suuria kirjastohankkeita vireillä.

Suviniitty tulee rakentaa harkiten

(Länsiväylä 24.11.2005)

Espoon keskukseen radan eteläpuolelle niin kutsutulle Suviniityn alueelle Suvelan ja Espoon aseman väliin on suunnitteilla uusi asuinalue. Asukkaita alueelle on tulossa noin 2500. Kyseessä on pääkaupunkiseutualueella harvinaisesta tilanteesta, jossa rautatieaseman ja palveluiden vieressä on olemassa vielä rakentamattomia tyhjiä tontteja. Suviniitty on Espoon keskuksen kehittämiselle hieno tilaisuus, joka on käytettävä hyödyksi harkiten.

Kirkkojärven turvallisuustalkoissa kerättiin roskia ja siistittiin pusikoita

(Keski-Espoon Sanomat 3/2004)

Syyskuun viimeisenä lauantaina järjestettiin Kirkkojärvellä turvallisuustalkoot. Talkoissa kerättiin jätesäkeittäin roskia ja siistittiin etenkin matonpesupaikkaa ja lähitienoota.

Kolme ja puoli tuhatta hälytystä vuodessa

(Keski-Espoon Sanomat 1/2004)

Vuosi sitten aloitti Mikkelässä toimintansa Espoon neljäs paloasema. Paloasemalla on aina minuutin hälytysvalmiudessa paloauto ja ambulanssi.

Paloaseman miehitykseen kuuluu aina neljä palomiestä, kaksi palomiessairaankuljettajaa ja paloesimies. Ambulanssille hälytyksiä tuli viimeisen vuoden aikana noin 2600 ja paloautolle noin 750.

Espoon keskukseen radan eteläpuolelle 2000 asukasta

(Keski-Espoon Sanomat 1/2004)

Asukasillassa helmikuun 23. päivä kaupungin edustajat esittelivät alustavia suunnitelmia Suviniityn ja rautaiteradan eteläpuolen kaavamuutoksista. Alueelle on suunnitteilla niin yhdistetty ostoskeskus ja kirjastorakennus niin sanotulle valtion virastotalon tontille, kuin myös asuntoja noin 2000 asukkaalle.

Vinkeistä tiedottaminen ontui

(Länsiväylä 27.5.2001)

Espooseen avattiin toukokuun puolessavälissä kaksi ensimmäistä huumeidenkäyttäjien tuki- ja neuvontapistettä Vinkkiä, toinen Espoon keskukseen ja toinen Leppävaaraan. En vastusta Vinkki-pisteiden toimintamallia eikä tämä ole kirjoitus Vinkkejä vastaan, mutta tapa jolla Vinkeistä tiedotettiin oli väärä.

Ei teatteria meren päälle

(Länsiväylä 3.5.2000)

Espoon kaupunginteatterin tuleva johtaja Jussi Helminen puolustaa (LV 26.4.) uuden teatterirakennuksen rakentamista Keilalahteen Länsiväylän kupeeseen. Valitettavasti sijainti on surkea, puolustavat sitä ketkä tahansa. Olisi typerää pilata upea merimaisema rakennusmassoilla. Espoossa on runsaasti hienoja paikkoja teatteritalolle ilman, että tarvitsee lähteä rakentamaan täyttömaalle.

Sivut

Rajaa sisältöä

Esim. 10.2024